DL1の使い方 ログを記録中にエンジンを始動するとファイルが壊れる

DL1はログを記録中に電源が切断されるとCFカードのデータを破損する事があります。
電圧低下時に自動的にログを中断してファイルの破損を防ぐのが良いでしょう。


Analog8が10V以下になったらログを中断する設定

Analog8に電源を入力(ほかのチャンネルでもOK)

DL1 Configration Systemの
"Start/stop control"タブの
"Auto stop conditions"を
"Analog8 (DL1=battery)) #1" "<" "10000" にします

※DL1 Configration Systemで作成したSETUP.BINをCFカードに保存してください。

DL1の使い方 ログファイルの日付がおかしい

DL1はGMTを基準にファイルを作成するので日本時間に合わせるには以下の設定が必要です。

DL1 Configration Systemの
"file name"タブの
"File time stamp offset from GMT"を
"9:00 hours"にします

※DL1 Configration Systemで作成したSETUP.BINをCFカードに保存してください。

DL1の使い方 取り付け

DL1を取り付けるときのポイント

・操作面を車の後ろに向けて取り付ける
　3Dセンサーバージョンはいろいろな向きに取り付けられるようですが
　通常のDL1は操作面を後ろ向きに取り付ける必要があるようです。

・固定はしっかり
　付属のステーで取り付けても良いですが脱着が多い方はマジックテープで
　フロアに取り付けても良いでしょう。
　車体に対しての水平垂直を確保しましょう。
　重心位置に近い方がより精度が高く測定できると思われます。

・電源をA8に入れる
　別電源をとっている場合は問題ありませんが、シガーライターから電源をとっていると
　エンジン再始動時にCFカードのデータが壊れる場合があります。
　電源を分岐してA8に入れAuto Stopの設定をすると良いでしょう。
　(DL1初期型はA8が無い代わりに始めから電源が入力されているようです)

・GPSアンテナは見晴らしの良いところに
　補足される衛星の数が多い方がGPS Lockが早いようです
　測定精度にも関係するのでアンテナは受信条件の良いところに設置しましょう。

DL1 はじめました

あまり情報が無いようなので
気がついた事をまとめてみます。

まずは日本の代理店がやる気無いのはなんとかしていただきたいw
DASH1欲しいけど並行輸入しようかな？

※ちなみに内容はDL1 mk2 (10Hz)を元に作成しています。
初期型や派生モデルだと異なっている部分があると思われます。
ご存知の方はコメントよろしくおねがいします。


09/1/8追記
情報交換させていただいてる友人の皆様に感謝いたします。

給油 330km 60.9L 5.4km/L

4296km

祝！4000rpm慣らし終了!!

給油 352km 63.7L 5.5km/L

3966km